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軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運動、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運動的零件就裝在軸上。軸的粗糙度控制：配合面的粗糙度不高，容易磨損，配合部位將發(fā)生松動。非配合面的粗糙度過低，將降低軸的疲勞強(qiáng)度。大型軸加工主要尺寸受軸的大小以及工作表面的同軸度的控制，因此我們在進(jìn)行此加工的時候，要注意這一方面的知識

精密細(xì)長軸在進(jìn)行鍍鉻時需要進(jìn)行多次反復(fù)的涂鍍，一般而言每一次的涂鍍量厚度大概為0.03-0.06，通常在基體表面涂鍍會有比較好的效果，相比第二次涂鍍，單次的效果要好一些。

精密細(xì)長軸的鍍層厚度可以根據(jù)產(chǎn)品的實際應(yīng)用場合和條件而定沒如果只需要達(dá)到一般性的防護(hù)要求，而且機(jī)械的載荷較輕，那么鍍層的厚度在l0～20μm即可。

各種軸在進(jìn)行粗加工時，由于切削的余量是很大的，因此工件受到的切削力也比較大。在工件裝夾上，采用卡頂法，以及其尾座采用彈性，那么，是可以讓工件在軸向上自由伸長。

為了讓切削更加的方便、快速，車削細(xì)長軸的車刀前角和主偏角設(shè)置會較大，并且需要減小徑向振動。因為在粗加工的時候所需要使用的車刀前面會有一個斷屑槽，方便斷屑收集。精車用刀需要有一定的負(fù)刃傾角。